16 août 2010                                            (Retour accueil du site)

Armel Tripon : « finir sur une bonne note »

  

Solitaire du Figaro

La quatrième et dernière étape de La Solitaire du Figaro s’élance ce lundi à 14h. Au menu : 435 milles entre Kinsale et Cherbourg, via une bouée à virer en Bretagne Nord, dans le nord de l’île Vierge. En Irlande, Armel Tripon et son préparateur technique ont réussi une opération de fortune sur le bateau, endommagé dans une collision au départ de Brest (lire communiqué précédent). Le skipper de Gedimat veut finir cette Solitaire sur une bonne note. Il y aura du vent portant pour cela et les bateaux devraient aller très vite après le Fastnet. Arrivée prévue à Cherbourg dès mercredi.

La réparation du bateau

« Nous avons pu sortir Gedimat de l’eau, dans un petit chantier tout près de Kinsale où nous avons réussi une réparation de fortune. Cette réparation a été l’occasion de prouver la solidarité qui existe sur cette course : des préparateurs d’autres bateaux ont aidé Yannick, le mien, à faire de la stratification pour bien boucher le trou. Il y a eu une belle entraide, merci à eux d’ailleurs. Je peux repartir sans que cela ne nuise à la performance, je pense. Cela n’empêchera pas un gros chantier d’hiver sur le bateau car pendant toute la troisième étape de l’eau s’est infiltrée partout, le balsa de la coque a été touché. Je le savais en continuant… mais pour mon partenaire Gedimat comme pour moi, je ne voulais pas abandonner. »

L’escale de Kinsale

« Je me suis surtout bien reposé, et j’ai fait de la marche à pied. C’est très bon pour s’aérer la tête, faire le vide avant de repartir. Et puis j’ai étudié ma navigation et la météo de cette dernière étape, bien sûr. »

La quatrième étape

« Après le Fastnet qu’il faudra aller probablement enrouler au louvoyage, en tirant des bords de près donc, on enverra les spis et ce sera très rapide, peut être dans des vents de nord-ouest allant jusqu’à 25 nœuds, 30 dans les rafales. Ce sera de la conduite rapide, il faudra être attentif car il y a largement moyen de déchirer des spis (ndr : 13 spis ont été déchirés sur la 3e étape, dont celui de Gedimat, lui aussi réparé). Je ne pense pas que cette manche de vitesse puisse changer le classement… mais il se passe toujours quelque chose sur une étape de La Solitaire. Le Raz Blanchard ne devrait pas créer de trop grands écarts. S’il y a bien 4,5 nœuds de courant là-bas au plus fort de la marée, il y aura assez de vent pour l’étaler et donc passer même à faible vitesse si les courants sont défavorables. Je pense que nous arriverons dès mercredi après-midi à Cherbourg. »

L’objectif

« Je ne suis évidemment pas satisfait de mes trois premières étapes, alors on va tout faire pour inverser la machine ! Même si je crains qu’il n’y ait que très peu de coups à jouer sur cette dernière étape, je voudrais vraiment finir sur une bonne note, ce serait bien. »

Etape 1 : Le Havre – Gijon (Espagne) / 515 milles / départ 27 juillet – arrivée 30 juillet
Etape 2 : Gijon – Brest / 418 milles / départ 3 août – arrivée 5 août
Etape 3 : Brest – Kinsale (Irlande) / 349 milles / départ 9 août – arrivée 12 août
Etape 4 : Kinsale – Cherbourg-Octeville / 435 milles / départ 16 août – arrivée 19 août

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